假期的时光，曾以宅在家中为常态；而如今，周末若不亲近山野之美，心中难免感到惆怅。朋友们戏谑，我的这款城市SUV竟让我对硬派越野产生了深深的执念。
从第一眼看过去，它的外观便散发出非凡的气质。那苍穹蓝的车漆在阳光下折射出淡淡的金属光辉，远看宛若深邃的湖面，近观又如同蕴藏着星星的光辉。车身的线条硬朗而不失优雅，俯冲式的前脸与熏黑的蜂窝状格栅巧妙结合，透出一丝运动基因。19英寸熏黑轮毂与车身的比例恰到好处，既不张扬却又暗藏着力量感，每当停靠在路边，总有路人忍不住多看几眼。
在龙极之径的试炼中，它的能力可见一斑。连续的发卡弯、三十公分的涉水路、碎石土路，甚至是近三十度的陡坡，它的表现尽超我的预期。搭载的400T星核动力2.0T发动机，拥有261马力和400牛米的扭矩组合，1750转时便可释放全力，动力响应毫无迟滞。深踩油门时，车身的推背感线性且持续，绝无突兀的冲击。奇瑞自研的8AT变速箱，在低速状态下如CVT般平顺，换挡几乎无感，而在急加速时又能瞬时爆发双离合那般的加速感。这种调校恰到好处，完全理解了越野过程中对动力的需求。
展开剩余45%博格华纳第六代智能电四驱系统以0.12秒的响应速度令人惊叹。在过弯时，系统能精准分配轮间扭矩，车身侧倾控制在8度以内，坐在车内基本感受不到明显的倾斜；在涉水路面上，单轮打滑时，电子限滑系统能够瞬时制动锁止，迅速将动力转移至有抓地力的车轮，保持了车身的稳定性，让人倍感安心。而20英寸的马牌MC6宽胎（255mm胎宽，45扁平比）其抓地力更是无可挑剔，在泥泞的道路上，花纹牢牢咬住地面，结合24度的接近角、23度的离去角以及190mm的最小离地间隙，各种复杂路面皆如履平地。
这股“越野瘾”已难以戒除。通过本特勒底盘传来的扎实路感，让每一个转向都变得精准可控，发动机在高转速时发出的线性声浪悦耳动听，毫不喧哗，仿佛在诉说着它的强悍实力。我在考虑再购置一辆给家人，原因不仅在于它在越野时的强悍表现，更因为在城市通勤时，它也能提供舒适的驾乘体验，这种全能性让人实在难以抗拒。
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